¿Qué tan seguro es su vehículo eléctrico del incendio?

Los vehículos eléctricos (EV) a menudo han sido objeto de conceptos erróneos cuando se trata del riesgo de incendios EV. Muchas personas creen que los vehículos eléctricos son más propensos a incendiar, sin embargo, estamos aquí para desacreditar los mitos y darle los hechos sobre incendios de EV.

Estadísticas de incendios de EV

En un estudio reciente realizado porAutoinsuranceez, una compañía de seguros estadounidense, se examinó la frecuencia de incendios en automóviles en automóviles en 2021. Los vehículos con motores de combustión interna (sus vehículos tradicionales de gasolina y diesel) tenían un número significativamente mayor de incendios en comparación con vehículos totalmente eléctricos. El estudio reveló que los vehículos de gasolina y diesel experimentaron 1530 incendios por cada 100,000 vehículos, mientras que solo 25 de cada 100,000 vehículos totalmente eléctricos se incendiaron. Estos hallazgos demuestran claramente que los EV en realidad tienen menos probabilidades de incendiarse que sus homólogos de gasolina.

Estas estadísticas son más respaldadas por elInforme de impacto de Tesla 2020, que establece que ha habido un incendio en el vehículo Tesla por cada 205 millones de millas recorridas. En comparación, los datos recopilados en los EE. UU. Muestran que hay un incendio por cada 19 millones de millas recorridos por vehículos de hielo. Estos hechos son más respaldados por elJunta de códigos de construcción australianos,Apoyar la experiencia global de los EV hasta la fecha indica que tienen una menor probabilidad de involucrarse en un incendio que en motores de combustión interna.

Entonces, ¿por qué es menos probable que los EV se incendian que los vehículos de hielo? La tecnología utilizada en las baterías EV está específicamente diseñada para evitar el fugitivo térmico, lo que las hace muy seguros. Además, la mayoría de los fabricantes de automóviles eléctricos eligen usar baterías de iones de litio debido a su rendimiento y beneficios superiores. A diferencia de la gasolina, que se enciende inmediatamente después de encontrar una chispa o una llama, las baterías de iones de litio requieren tiempo para alcanzar el calor necesario para la ignición. En consecuencia, representan un riesgo significativamente menor de causar un incendio o explosión.

Además, la tecnología EV incorpora medidas de seguridad adicionales para prevenir incendios. Las baterías están rodeadas por una cubierta de enfriamiento llena de refrigerante líquido, evitando el sobrecalentamiento. Incluso si el refrigerante falla, las baterías EV están dispuestas en grupos separados por firewalls, lo que limita el daño en caso de mal funcionamiento. Otra medida es la tecnología de aislamiento eléctrico, que reduce la energía de las baterías EV en caso de un choque, reduciendo el riesgo de electrocución y fuego. Además, el sistema de gestión de la batería hace un trabajo importante para detectar condiciones críticas y tomar acciones mitigantes para evitar fugas térmicas y cortocircuitos. Además, el sistema de gestión térmica de la batería asegura que el paquete de baterías permanezca dentro del rango de temperatura segura, empleando técnicas como enfriamiento activo de aire o enfriamiento de inmersión líquida. También incorpora respiraderos para liberar gases generados a temperaturas más altas, reduciendo la acumulación de presión.

Si bien los EV son menos propensos a incendios, es importante tener un cuidado y precauciones adecuados para minimizar los riesgos. La negligencia y el no seguir las pautas recomendadas pueden aumentar la probabilidad de un incendio. Aquí hay algunos consejos para garantizar la mejor atención posible para su EV:

1. Minimice la exposición al calor: durante el clima cálido, evite estacionar su EV en la luz solar directa o en un entorno caliente. Es mejor estacionar en un garaje o un área fría y seca.
2. Realice un seguimiento de las señales de batería: la sobrecarga de la batería puede ser perjudicial para su salud y reducir la capacidad general de la batería de algunos EV. Evite cargar la batería a su capacidad total. Desenchufe el EV antes de que la batería alcance la capacidad total. Sin embargo, las baterías de iones de litio no deben drenarse por completo antes de recargar. Su objetivo a cargar entre el 20% y el 80% de la capacidad de la batería.
3. Evite conducir sobre objetos afilados: los baches o las piedras afiladas pueden dañar la batería, lo que representa un riesgo significativo. Si ocurre algún daño, lleve su EV a un mecánico calificado para la inspección inmediata y las reparaciones necesarias.

Al comprender los hechos y tomar las precauciones recomendadas, puede disfrutar de los beneficios de los vehículos eléctricos con tranquilidad, sabiendo que están diseñados con seguridad como una prioridad.

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