A medida que los vehículos eléctricos (VE) siguen creciendo en popularidad a nivel mundial, la infraestructura que los sustenta evoluciona rápidamente. Uno de los componentes más importantes de esta infraestructura es...Estándar de carga de vehículos eléctricos, lo que garantiza la compatibilidad y la transferencia eficiente de energía entre el vehículo y el cargador. En Japón, elEstándar CHAdeMOha estado a la vanguardia de la carga de vehículos eléctricos durante más de una década, estableciéndose como uno de los protocolos de carga líderes a nivel mundial.
Exploraremos elEstándar CHAdeMO, su evolución, compatibilidad con otros sistemas de carga y su impacto en el panorama japonés de carga de vehículos eléctricos. Además, examinaremosSoluciones de Linkpoweren este campo y cómo contribuyen a la creciente necesidad de una infraestructura de carga de vehículos eléctricos eficiente y confiable.
¿Qué es el estándar CHAdeMO?
ElEstándar CHAdeMOes unCarga rápida de CCProtocolo utilizado principalmente para la carga de vehículos eléctricos. Originario de Japón, el estándar CHAdeMO fue introducido en 2010 por...Asociación CHAdeMO, un grupo de organizaciones que incluye a importantes fabricantes de automóviles japoneses, fabricantes de equipos de carga y proveedores de energía. El objetivo de CHAdeMO era desarrollar un sistema de carga universalmente compatible, eficiente y rápido para vehículos eléctricos, con especial atención a...Carga de CC.
El acrónimoCHAdeMOProviene de la frase japonesa «CHA (té) de MO (también) OK», que se traduce como «Incluso el té está bien», lo que indica la comodidad y facilidad de uso que el estándar busca proporcionar. Este estándar ha sido ampliamente adoptado en Japón y otros países, convirtiéndose en uno de los principales estándares de cobro a nivel mundial.
Componentes clave del estándar CHAdeMO
1.Interfaz de carga CHAdeMOCHAdeMO
La interfaz de carga CHAdeMO consta de varios pines, cada uno con una función específica en el proceso de carga.enchufe de cargapresenta una combinación depines de la fuente de alimentaciónypines de comunicación, garantizando tanto una transferencia de energía segura como una comunicación en tiempo real entre el cargador y el vehículo.
Definición de pin:Cada pin está definido para funciones específicas, como transportar la corriente de carga (CC positiva y negativa) o proporcionar señales de comunicación a través deComunicación CAN.
Interfaz de pin interna
2.Características eléctricas de CHAdePuesto de carga MO
ElEstándar CHAdeMOHa recibido múltiples actualizaciones, mejorando su potencia y permitiendo tiempos de carga más rápidos. A continuación, se presentan las características principales:
- Características eléctricas de CHAdeMO 2.0:CHAdeMO 2.0 introduce mayores capacidades de carga, con soporte para cargar hasta100 kWEsta versión está diseñada paramayor eficienciay tiempos de carga más rápidos en comparación con el estándar original.
- Características eléctricas de CHAdeMO 3.0:CHAdeMO 3.0 representa un salto significativo, apoyandohasta 400 kWPara carga ultrarrápida. Su objetivo es abordar la creciente demanda de velocidad de carga a medida que aumentan la autonomía de los vehículos eléctricos y el tamaño de las baterías.
Desarrollo y evolución del estándar CHAdeMO
A lo largo de los años, el estándar CHAdeMO se ha actualizado para adaptarse a las crecientes demandas del mercado de vehículos eléctricos.
1.Actualizaciones estándar
CHAdeMO 2.0 y 3.0 representanactualizaciones importantesal estándar original. Estas actualizaciones incluyen avances enpotencia de carga, protocolos de comunicación, ycompatibilidadCon los nuevos modelos de vehículos eléctricos. El objetivo es asegurar el futuro del estándar y mantenerse al día con los avances en tecnología de baterías, las necesidades de carga de vehículos eléctricos y la integración con otros estándares.
2.Actualización de energía
Elactualización de energíaha sido fundamental para la evolución de CHAdeMO, y cada nueva versión admite tasas de carga más altas. Por ejemplo, CHAdeMO 2.0 permite hasta100 kW, mientras que CHAdeMO 3.0 tiene como objetivo400 kW, reduciendo significativamente el tiempo de carga. Esto es crucial para mejorar laexperiencia del usuarioy garantizar que los vehículos eléctricos se carguen de forma rápida y eficiente, lo que es esencial para el crecimiento de la adopción de vehículos eléctricos.
3. Hoja de ruta de alta potencia
Protocolo de 200 kW lanzado en 2017, protocolo CHAdeMO lanzado, que admite carga a 100 kW de potencia continua/150-200 kW de potencia máxima (400 A x 500 V).
El primer cargador de alta potencia se implementó en 2018, y el primer cargador de alta potencia certificado se implementó en la ruta del corredor crítico donde se lanzó el Proyecto ChaoJi.
El protocolo de carga de 900 kW lanzado en 2020 permite una carga de 350 a 400 kW, completando la primera prueba de carga y demostración de ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (hasta 600 A y 1,5 kV).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) se lanzó en 2021 y se publicó la especificación completa de CHAdeMO 3.0.
El estándar Ultra-ChaoJi 2022 entra en funcionamiento: el sistema de carga cumple con la norma IEC 61851-23-3 y el acoplador cumple con la norma IEC 63379. Se publica CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2. Se presentarán propuestas para sistemas de carga superpolares y acopladores a la IEC (62196-3 y 3-1; y 61851-23).
2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 comienza las pruebas de campo en Japón, se lanza CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 y el desarrollo de CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi está en marcha.
Compatibilidad del estándar CHAdeMO
A medida que crece el mercado de vehículos eléctricos, crece también la necesidad de interoperabilidad entre diferentes sistemas de carga. El estándar CHAdeMO está diseñado para funcionar con diversos vehículos e infraestructuras, pero también se enfrenta a la competencia de otros estándares, en particular elCCS (Sistema de carga combinado)yGB (chino)estándares de carga.
1.Compatibilidad de la interfaz de carga
CHAdeMO,GB, yCCSUtilizar diferentes protocolos de comunicación.CHAdeMOyGBusarComunicación CAN(Red de área del controlador), mientras queCCSusosPLC (comunicación por línea eléctrica)Esta diferencia en los métodos de comunicación puede crear desafíos a la hora de garantizar una interoperabilidad fluida entre diferentes cargadores y vehículos eléctricos.
2. Compatibilidad entre CHAdeMO y ChaoJi
Uno de los avances recientes en laestandarización globalEl desarrollo de la carga de vehículos eléctricos es elAcuerdo de cobro de ChaoJiEste estándar se está desarrollando para fusionar las mejores características de múltiples sistemas de cobro globales, incluidosCHAdeMOyGBEl objetivo es crear unanorma internacional unificadaque permitirá cargar vehículos eléctricos en todo el mundo mediante un único sistema.chaojiEl acuerdo se considera un paso importante hacia una red de carga global y armonizada, que garantice que los propietarios de vehículos eléctricos puedan cargar sus vehículos dondequiera que vayan.
Integración de los estándares CHAdeMO, GB, CCS e IEC
solución
Fortalezas de Linkpower y soluciones de carga para vehículos eléctricos
At Poder de enlaceEstamos comprometidos a brindarSoluciones innovadoras de carga para vehículos eléctricosque respaldan la creciente demanda mundial de vehículos eléctricos. Nuestras soluciones incluyenCargadores CHAdeMO de alta calidad, así comocargadores multiprotocoloque admiten múltiples estándares, incluidosCCSyGBCon años de experiencia en la industria, Linkpower está a la vanguardia del desarrolloa prueba de futuroSoluciones de carga que satisfacen las necesidades tanto de los consumidores como de las empresas.
Algunas de las principales fortalezas deSoluciones de carga para vehículos eléctricos de Linkpowerincluir:
Tecnología de carga avanzada:Nuestros cargadores están equipados con la última tecnología para soportar una carga de alta potencia y garantizar una transferencia de energía rápida, eficiente y segura.
- Compatibilidad globalLos cargadores Linkpower admiten múltiples estándares, incluidos CHAdeMO, CCS y GB, lo que garantiza la compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos.
- SostenibilidadNuestros cargadores están diseñados teniendo en cuenta la sostenibilidad, utilizando componentes energéticamente eficientes y contribuyendo a la reducción de las emisiones de carbono.
- Infraestructura robusta:Ofrecemos estaciones de carga confiables y duraderas diseñadas para soportar entornos hostiles, lo que las hace adecuadas para una variedad de ubicaciones, desde áreas residenciales hasta espacios comerciales.
A medida que la demanda de vehículos eléctricos continúa creciendo, Linkpower se compromete a brindar soluciones de carga innovadoras y confiables para apoyar la transición hacia un futuro sostenible. Ya sea que busque...soluciones de carga rápida,estaciones de carga de alta potencia, ocompatibilidad multiestándarLinkpower tiene la solución adecuada para sus necesidades.
Hora de publicación: 16 de enero de 2025