ISO 15118 es un estándar internacional que rige la interfaz de comunicación entre los vehículos eléctricos (EV) y las estaciones de carga, comúnmente conocidas como laSistema de carga combinada (CCS). El protocolo admite principalmente el intercambio de datos bidireccionales para la carga de CA y DC, por lo que es una piedra angular para aplicaciones de carga EV avanzadas, incluidasVehículo a la red (V2G)capacidades. Asegura que los EV y las estaciones de carga de diferentes fabricantes puedan comunicarse de manera efectiva, lo que permite una compatibilidad más amplia y servicios de carga más sofisticados, como la carga inteligente y los pagos inalámbricos.

1. ¿Cuál es el protocolo ISO 15118?
ISO 15118 es un protocolo de comunicación V2G desarrollado para estandarizar la comunicación digital entre los EV yEquipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), centrándose principalmente en la alta potenciaCarga de DCescenarios. Este protocolo mejora la experiencia de carga al administrar los intercambios de datos como la transferencia de energía, la autenticación del usuario y el diagnóstico de vehículos. Originalmente publicado como ISO 15118-1 en 2013, esta norma ha evolucionado desde entonces para admitir varias aplicaciones de carga, incluida la plug-and-Charge (PNC), que permite que los vehículos inicien la carga sin autenticación externa.

Además, ISO 15118 ha obtenido el soporte de la industria porque permite varias funciones avanzadas, como la carga inteligente (que permite a los cargadores ajustar la energía de acuerdo con las demandas de la red) y los servicios V2G, lo que permite que los vehículos envíen energía a la red cuando sea necesario.

2. ¿Qué vehículos admiten ISO 15118?
Como ISO 15118 es parte del CCS, es predominantemente respaldado por modelos EV europeos y norteamericanos, que comúnmente usan el CCSTipo 1 or Tipo 2conectores. Un número creciente de fabricantes, como Volkswagen, BMW y Audi, incluyen soporte para ISO 15118 en sus modelos EV. La integración de ISO 15118 permite a estos vehículos aprovechar las características avanzadas como PNC y V2G, haciéndolos compatibles con la infraestructura de carga de próxima generación.

3. Características y ventajas de ISO 15118

ISO 15118 ofrece varias características valiosas tanto para usuarios de EV como para proveedores de servicios públicos:

Plug-and-Charge (PNC):ISO 15118 permite un proceso de carga sin problemas al permitir que el vehículo se autenticara automáticamente en estaciones compatibles, eliminando la necesidad de tarjetas RFID o aplicaciones móviles.

Carga inteligente y gestión de energía:El protocolo puede ajustar los niveles de potencia durante la carga en función de los datos en tiempo real sobre las demandas de la red, promover la eficiencia energética y reducir el estrés en la red eléctrica.

Capacidades de vehículo a red (V2G):La comunicación bidireccional de ISO 15118 hace posible que los vehículos eléctricos alimentaran la electricidad en la red, apoyando la estabilidad de la red y ayudando a gestionar la demanda máxima.

Protocolos de seguridad mejorados:Para proteger los datos del usuario y garantizar transacciones seguras, ISO 15118 utiliza el cifrado y los intercambios de datos seguros, lo cual es especialmente importante para la funcionalidad de PNC.

4. ¿Cuál es la diferencia entre IEC 61851 e ISO 15118?
Mientras que tanto ISO 15118 comoIEC 61851Definir estándares para la carga de EV, abordan diferentes aspectos del proceso de carga. IEC 61851 se centra en las características eléctricas de la carga EV, que cubre aspectos fundamentales como niveles de potencia, conectores y estándares de seguridad. Por el contrario, ISO 15118 establece el protocolo de comunicación entre el EV y la estación de carga, lo que permite que los sistemas intercambien información compleja, autenticen el vehículo y faciliten la carga inteligente.

5. Es ISO 15118 el futuro deCarga inteligente?
ISO 15118 se considera cada vez más como una solución a prueba de futuro para la carga de EV debido a su apoyo a funciones avanzadas como PNC y V2G. Su capacidad para comunicarse bidireccionalmente abre posibilidades para la gestión dinámica de la energía, alineándose bien con la visión de una red inteligente y flexible. A medida que aumenta la adopción de EV y la demanda de infraestructura de carga más sofisticada, se espera que ISO 15118 se adopte más ampliamente y juegue un papel fundamental en el desarrollo de redes de carga inteligente.

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