Como operador y usuario de la estación de carga, ¿se siente preocupado por la compleja instalación de estaciones de carga? ¿Le preocupa la inestabilidad de varios componentes?
Por ejemplo, las estaciones de carga tradicionales consisten en dos capas de carcasa (delantera y trasera), y la mayoría de los proveedores usan tornillos de revestimiento trasero para sujetar. Para las estaciones de carga con las pantallas, la práctica común es tener aberturas en la carcasa delantera y conectar material acrílico para lograr el efecto de visualización. El método de instalación único tradicional para líneas eléctricas entrantes también limita su adaptabilidad a diferentes entornos de instalación de proyectos.
Hoy en día, con el rápido desarrollo de vehículos eléctricos y tecnología de baterías de litio, países de todo el mundo están acelerando la transición hacia una energía limpia sostenible. El entorno de aplicación de las estaciones de carga se ha vuelto más diverso, planteando nuevos requisitos y desafíos para los proveedores de hardware de la estación de carga. En este sentido, LinkPower presenta su innovador concepto de diseño para las estaciones de carga, lo que satisfará mejor las demandas en evolución de este mercado dinámico. Ofrece métodos de instalación más convenientes y puede ahorrar una cantidad significativa de costos de mano de obra.
LinkPower presenta un nuevo diseño estructural de tres capas para ahorrar tiempo de instalación y reducir los costos de mano de obra.
A diferencia del diseño tradicional de carcasa de dos capas de estaciones de carga, la nueva serie 100 y 300 de LinkPower cuentan con un diseño de carcasa de tres capas. Los tornillos de fijación se mueven hacia la parte delantera para asegurar las capas inferiores y intermedias de la carcasa. La capa intermedia incorpora una cubierta impermeable separada para la instalación de cableado, inspección de rutina y mantenimiento. La capa superior adopta un diseño Snap-On, que no solo cubre los agujeros de tornillo para fines estéticos, sino que también permite que varios colores y estilos atiendan a diferentes preferencias de los usuarios.
A través de extensos cálculos, hemos encontrado que las estaciones de carga con carcasas de tres capas pueden reducir el tiempo de instalación en aproximadamente un 30% en comparación con las estaciones de carga tradicionales. Este diseño ahorra significativamente los costos de instalación y mantenimiento.
Diseño de capa media de pantalla completa, eliminando el riesgo de desapego.
Hemos notado que la mayoría de las estaciones de carga tradicionales adoptan un método de pantalla de pantalla donde las aberturas correspondientes se realizan en la carcasa delantera, y los paneles acrílicos transparentes están pegados para lograr la transparencia de la pantalla. Si bien este enfoque ahorra costos para los fabricantes y parece ser la solución ideal, la unión adhesiva de los paneles acrílicos presenta desafíos de durabilidad en las estaciones de carga al aire libre expuestas a altas temperaturas, humedad y sal. A través de las encuestas, hemos encontrado que existe un riesgo significativo de desapego dentro de los tres años para la mayoría de los paneles adhesivos acrílicos, lo que aumenta los costos de mantenimiento y reemplazo para los operadores.
Para evitar esta situación y mejorar la calidad general de la estación de carga, hemos adoptado un diseño de capa media de pantalla completa. En lugar de la unión adhesiva, utilizamos una capa intermedia de PC transparente que permite la transmisión de la luz, eliminando así el riesgo de desapego.
Diseño de método de entrada dual actualizado, que ofrece más posibilidades de instalación.
En los diversos entornos de instalación de la estación de carga actual, la entrada inferior tradicional ya no puede cumplir con todos los requisitos de instalación. Muchos estacionamientos recién renovados y edificios de oficinas comerciales ya han incrustado las tuberías correspondientes. En tales casos, el diseño de una línea de entrada posterior se vuelve más razonable y estéticamente agradable. El nuevo diseño de LinkPower conserva las opciones de línea de entrada inferior y posterior para los clientes, proporcionando métodos de instalación más diversos.
Integración del diseño de pistola simple y dual, que permite la aplicación versátil de productos.
Con el creciente número de vehículos eléctricos, la demanda de estaciones de carga continúa aumentando. La última estación de carga comercial de LinkPower, con una salida máxima de 96A, admite la carga de doble pistola, reduciendo significativamente los costos de instalación. La entrada máxima de CA 96A también garantiza suficiente potencia al tiempo que respalda la carga de doble vehículo, lo que lo hace muy recomendable para estacionamientos, hoteles, edificios de oficinas y grandes supermercados.
Tiempo de publicación: julio-14-2023