Como operador y usuario de estaciones de carga, ¿se siente preocupado por la compleja instalación de las estaciones de carga?¿Le preocupa la inestabilidad de varios componentes?
Por ejemplo, las estaciones de carga tradicionales constan de dos capas de carcasa (delantera y trasera), y la mayoría de los proveedores utilizan tornillos de carcasa trasera para sujetarlas.Para las estaciones de carga con pantallas, la práctica común es tener aberturas en la carcasa frontal y colocar material acrílico para lograr el efecto de visualización.El método tradicional de instalación única para líneas eléctricas entrantes también limita su adaptabilidad a diferentes entornos de instalación del proyecto.
Hoy en día, con el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos y la tecnología de baterías de litio, países de todo el mundo están acelerando la transición hacia una energía limpia y sostenible.El entorno de aplicaciones de las estaciones de carga se ha vuelto más diverso, lo que plantea nuevos requisitos y desafíos para los proveedores de hardware de las estaciones de carga.En este sentido, LinkPower presenta su concepto de diseño innovador para estaciones de carga, que satisfarán mejor las demandas cambiantes de este mercado dinámico.Ofrece métodos de instalación más convenientes y puede ahorrar una cantidad significativa de costos de mano de obra.
LinkPower presenta un nuevo diseño estructural de tres capas para ahorrar tiempo de instalación y reducir los costos de mano de obra.
A diferencia del diseño tradicional de carcasa de dos capas de las estaciones de carga, las nuevas series 100 y 300 de LinkPower presentan un diseño de carcasa de tres capas.Los tornillos de fijación se desplazan hacia delante para fijar las capas inferior y media de la carcasa.La capa intermedia incorpora una cubierta impermeable separada para la instalación del cableado, la inspección de rutina y el mantenimiento.La capa superior adopta un diseño a presión, que no sólo cubre los orificios de los tornillos por motivos estéticos, sino que también permite varios colores y estilos para satisfacer las diferentes preferencias del usuario.
A través de extensos cálculos, hemos descubierto que las estaciones de carga con carcasas de tres capas pueden reducir el tiempo de instalación en aproximadamente un 30 % en comparación con las estaciones de carga tradicionales.Este diseño ahorra significativamente costos de instalación y mantenimiento.
Diseño de capa intermedia a pantalla completa, eliminando el riesgo de desprendimiento.
Hemos notado que la mayoría de las estaciones de carga tradicionales adoptan un método de visualización en pantalla en el que se hacen las aberturas correspondientes en la carcasa frontal y se pegan paneles acrílicos transparentes para lograr la transparencia de la pantalla.Si bien este enfoque ahorra costos a los fabricantes y parece ser la solución ideal, la unión adhesiva de paneles acrílicos presenta desafíos de durabilidad en estaciones de carga al aire libre expuestas a altas temperaturas, humedad y sal.A través de encuestas, hemos descubierto que existe un riesgo significativo de desprendimiento dentro de los tres años para la mayoría de los paneles adhesivos acrílicos, lo que aumenta los costos de mantenimiento y reemplazo para los operadores.
Para evitar esta situación y mejorar la calidad general de la estación de carga, hemos adoptado un diseño de capa intermedia de pantalla completa.En lugar de unir con adhesivo, utilizamos una capa intermedia de PC transparente que permite la transmisión de la luz, eliminando así el riesgo de desprendimiento.
Diseño mejorado del método de entrada dual, que ofrece más posibilidades de instalación.
En los diversos entornos de instalación de estaciones de carga actuales, la entrada inferior tradicional ya no puede cumplir con todos los requisitos de instalación.Muchos estacionamientos y edificios de oficinas comerciales recientemente renovados ya cuentan con las tuberías correspondientes.En tales casos, el diseño de una línea de entrada trasera resulta más razonable y estéticamente agradable.El nuevo diseño de LinkPower conserva opciones de línea de entrada inferior y trasera para los clientes, proporcionando métodos de instalación más diversos.
Integración de diseño de pistola única y doble, lo que permite una aplicación versátil del producto.
Con el creciente número de vehículos eléctricos, la demanda de estaciones de carga sigue aumentando.La última estación de carga comercial de LinkPower, con una salida máxima de 96 A, admite carga de pistola dual, lo que reduce significativamente los costos de instalación.La entrada de CA máxima de 96 A también garantiza suficiente energía y admite la carga de dos vehículos, lo que lo hace muy recomendable para estacionamientos, hoteles, edificios de oficinas y grandes supermercados.
Hora de publicación: 14-jul-2023